门式选用，（1）单双梁。一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊运用要求，宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大，作业速度较高，或常常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。（2） 跨度。门式起重机的跨度是影响起重机本身质量的重要因素。选择中，在满意设备运用条件和契合跨度系列标准的前提下，应尽量削减跨度。（3）轮距确定。（a）能满意门架沿起重机轨迹方向的稳定性要求。（b）货品的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架。

（c）留意使轮距B与跨度S成必定比例关系，一般取轮距B=（1/4—1/6）S。（4）距离尺寸。在作业中，门式起重机外部尺寸与堆场的货品及运输车辆通道之间应留有必定的空间尺寸，以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时，应保持与门腿有0.7m以上的距离。吊具在不作业时应与运输车辆有0.5m以上的距离，货品过门腿时，应有0.5m以上的距离。（5）电气设备。它应契合通用门式起重机GB/T14406—1993的有关规定。运用，桥式起重机是工矿企业中运用十分广泛的一种起重机械，某机务段现配属多台桥式起重机，每天运用频繁，作业量很大。桥式起重机能否正常作业直接影响机车检修任务的完成和人身、设备的。原运用的桥式起重机拖动体系采用绕线式沟通异步电机，转子回路内串入多段外接电阻调速，采用凸轮操控器、继电器－接触器操控，这种操控体系主要缺点是：电机转子串电阻调速属能耗型转差调速，能耗大，机械特性软，调速范围小，平滑性差；机械冲击大，影响运用寿命；因此，只要有效改变原调速的方法才能从根本上解决桥式起重机故障率高的问题。

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